Históricamente, la comercialización directa hacia el exterior estuvo reservada a los grandes grupos pesqueros integrados, dejando a las PyMEs armadoras en una posición vulnerable frente a los intermediarios de muelle. La reciente articulación con la Subsecretaría de Pesca y el Banco Nación para facilitar la participación en rondas de negocios y ferias internacionales marca un punto de inflexión para defender el valor de nuestra captura y consolidar el empleo genuino en Mar del Plata.
LA BARRERA HISTÓRICA DE LA COMERCIALIZACIÓN PRIMARIA EN EL PUERTO
Durante décadas, el armador costero y fresquero de Mar del Plata concentró toda su energía y capital en lo que mejor sabe hacer: alistar el buque, armar las redes, sortear temporales y traer a puerto una bodega completa de pescado fresco en óptimas condiciones biológicas.
Sin embargo, al momento de la descarga, la ecuación económica solía chocar contra una barrera estructural: la venta al barrer o a través de intermediarios que absorben gran parte del margen operativo. Mientras los costos de gasoil, víveres y repuestos navales cotizan a valores internacionales, el precio de muelle suele quedar desfasado, limitando la capacidad de reinversión de nuestras embarcaciones.
UN HITO PARA LAS PYMES ARMADORAS: CRÉDITO Y PRESENCIA INTERNACIONAL
Frente a este escenario, desde la AEPCyF impulsamos gestiones formales ante las autoridades nacionales que comenzaron a dar frutos concretos. Como expresamos recientemente en una carta formal al Subsecretario de Recursos Acuáticos y Pesca de la Nación, Dr. Juan Antonio López Cazorla, la apertura de líneas con el Banco de la Nación Argentina y organismos de promoción exterior para que los productores primarios participen en rondas de negocios representa un avance de enorme trascendencia.
Acceder sin intermediarios a compradores del exterior no es un lujo corporativo: es la herramienta que permite a una empresa familiar que opera dos o tres barcos defender el precio de la merluza, la corvina o la caballa, planificar mareas con rentabilidad previsible y sostener salarios dignos para las tripulaciones.
CUIDAR EL RECURSO EN EL MAR: LAS PAUTAS CIENTÍFICAS PARA LA MERLUZA HUBBSI
La apertura comercial debe ir de la mano de la responsabilidad ambiental. Esta semana, los informes de seguimiento científico del INIDEP volvieron a poner el acento en la dinámica de la merluza hubbsi al norte y al sur del paralelo 41° S, destacando la necesidad de extremar los cuidados para minimizar el descarte pesquero y respetar las áreas de veda reproductiva.
Nuestros capitanes saben que la sustentabilidad no es una consigna abstracta: si no cuidamos los juveniles y las zonas de desove hoy, no habrá materia prima mañana. En los mercados internacionales más exigentes, la trazabilidad y la pesca responsable ya no son opcionales; son la carta de presentación obligatoria para colocar productos argentinos de calidad.
LA CADENA DE VALOR LOCAL: DEL CAJÓN EN BANQUINA AL CONTENEDOR DE EXPORTACIÓN
Vender mejor afuera repercute de manera directa en el barrio puerto de Mar del Plata. Cuando una PyME pesquera logra un contrato de exportación consolidado:
• Se reactivan las plantas de procesamiento: Se aseguran turnos continuos de fileteado y empaque con valor agregado.
• Gana la logística y el puerto: Mayor demanda de hielo en escamas, transporte refrigerado y servicios portuarios locales.
• Se reinvierte en seguridad náutica: Fondos genuinos para modernizar cascos, electrónica de navegación y elementos de seguridad a bordo en los astilleros y talleres navales de la ciudad.
Todo esto complementa el alivio arancelario en el Derecho Único de Extracción (DUE) extendido hasta marzo de 2027 por el Consejo Federal Pesquero (CFP) mediante la Resolución CFP N° 14/2026 brindando un horizonte de previsibilidad integral.
Desde la Asociación de Embarcaciones de Pesca Costera y Fresquera, estamos convencidos de que el futuro de Mar del Plata no pasa por resignarse a ser un puerto de paso ni por depender de esquemas que concentran la rentabilidad en unos pocos. El productor primario que arriesga en cada marea merece tener las mismas herramientas financieras y de mercado que los grandes conglomerados.
Seguiremos trabajando con las autoridades y con nuestros asociados para transformar el esfuerzo del muelle en desarrollo productivo genuino para nuestra comunidad.